最速のカブに憧れて スーパーカブ110【JA07】増車！
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- どうも！コイチャンです！
まさか３台目のカブを手に入れるとは・・・w
ということでずっと欲しかったスーパーカブ110 JA07を増車しました！
これからちまちまイジって走って楽しんでいきますw
動画と全く関係ないんですけど・・・パソコン新しいの買いましたw
編集楽やわ〜w
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＃スーパーカブ ＃ハンターカブ ＃納車
JA07...乗り続けるつもりです。本当に速いですよ...マフラー、スプロケ、コンピューター等、イジってまして、ゴキゲンに走ってくれてます。純正のデザインが好きなので、変な改造はしないように心がけています。
僕がやりたい事を全てしてやってらっしゃる笑
確かに下手にいじりすぎるといろいろと大変そうなんでそこそこで終わらせるのが1番ですね！
JA07いいですよね～。
歴代110カブの中で個人的には1番好きです笑
やっぱ速いんですね！
何度も見てたけど初めてコメントします。クロスカブに乗りながらja07も買いました。キチンと比較したことないんですが燃費は悪く感じます。クロスカブが60km前後としたらja07は50km前後じゃないかな～。
しかし速いという意見もわかります。トルクが有るというか、加速が良く気が付くとメーターで80km/hいってますね。でも、速いと云うことは燃費は悪くなるはずですよね？
僕が思うに当時のフライホイールは重くバイク感が強いのでは？ということ。
つまり速い気がするだけ。
アクセルをひねると加速がスムーズで振動も速度に比例的に増し、エンジン感が強い。初めて乗った時に「あ〜バイクだな〜。これでもバイクなんだな。」って思ったんですよね。
クロスカブja45に初めて乗った時は
「え〜モーターみたいにスムーズ！オモチャみたいで、面白い！」って思ったんですよね。多分当時は他社エンジンと対抗して開発してたが、今は電気モーターや排気規制などとの戦いも加わってスムーズさも必要。なおかつ社会情勢も相まって今は燃費が最優先課題でしょうから、たとえトルク不足でも燃費の数値はユーチューブなどで検証されますから、カタログ値は絶対に守ってると思います。
ところでja07はインジェクションエンジンの中で一番可愛いと思ってるのは同感です。
すっとぼけた顔してて大好きです。乗ってて楽しいのは55:45でja07の勝ち。これからもクロスカブとja07で乗り続けたいと思ってます。
確かに燃費はそこまでよくない気はしますねー
ただそれでも全開走行で55は行くので十分な燃費です笑
自分の父親も同じJA07に乗っていていろいろカスタムしているのですが70キロは行くらしいです笑
乗り心地も父親のJA07が圧倒的に乗りやすいので今はそれを超えるのが目標ですね笑
カブシリーズは大体乗った事ありますがどのシリーズもその良さがあって乗れば乗るだけカブに魅力されますね！
残念ながら、中華JA10の方が速くて燃費もいいですね。JA07インジェクションカブで最低です。僕もJA07ですが、残念です。
確かにJA10は燃費がいいですかね？
乗った事はありますが個人的にはJA07が好きですね笑
スロットルボディを早く変えたいところですね！
エキパイ穴空かないですか？
今のところは大丈夫ですね！笑
私もja07カブプロ110のカブ主です、エンジンはノーマルですがスプロケを15丁とマフラー、リアサスを交換しました😅
カブプロ良いですね！
マフラーはやっぱり変えたくなりますよね笑
リアサスも変えようか純正に戻そうか今悩んでるところです笑
なにを、いじれば、すこし速くなりますか？教えてほしいです！
父親から聞いた話だと、スロットルボディを大きくするだけでも十分パワーアップするらしいです！
僕はそれだけでは満足しないのでちまちまやっていくつもりですが笑
動画も上げていく予定なのでお楽しみに！